Разгоняемся

Диагностика автомобиля

от А до Я

и доброжелательные мастера

Ваш автомобиль

В надежных руках

Авто Лидер Сервис

Мы не официалы, мы -

профессионалы!

Записывайтесь на ремонт и диагностику

В городе все-таки
ЕСТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ АВТОСЕРВИС

для отечественных авто и иномарок


У нас НЕТ:

– нетрезвых “мастеров”, грязных боксов;
– хамства и критических высказываний по поводу вашего автомобиля;
– откровенного нежелания работать;
– бесконечных очередей.

Зато ЕСТЬ:

  • квалифицированные и доброжелательные мастера, чистые боксы;
  • оборудование, которое позволяет обслуживать все автомобили.

 

Ради этого стоит доехать до “АвтоЛИДЕРсервис”
А чтобы не ждать, позвоните и запишитесь … .

Как мы работаем

Мы предоставляем все услуги по ремонту и обслуживанию

1
Выбрать услуги
2
Пригнать авто в ремонт
3
Забрать автомобиль

Клиенты о нас

Елена Ford Fusion USA ,2015г

Огромное спасибо. Обзвонила много СТО и ощущение сложилось, что мой авто все боятся брать в работу. Я хотела поменять ГРМ и сделать ТО. Ребята помогли без всяких проблем и лишних вопросов. Удачи в работе! Всем рекомендую…

Виктор Ford Mondeo, 1.8 дизель

Приехав на это СТО вы сразу, с непривычки, поймете что что то здесь не так, как обычно) Не надо ни за кем из “царьков” с кислой физиономией ходить и просить об одолжении посмотреть твое авто…Здесь ты -“клиент”, и ходят за тобой. Все официально и по документам, запчасти по самым низким ценам с чеками в дальнейшем. В процессе ремонта вам все покажут и расскажут(даже фото установленных новых з.ч. на авто). Все повышения цены будут согласовываться

(в моем случае не подошла з.ч.,пришлось брать немного подороже), сюрпризов в конце, как это обычно бывает не будет. На этом СТО я впервые увидел, как на мое сиденье одевают одноразовый чехол, что бы механик загнал авто в бокс) Как позже выяснилось, у владельца СТО европейские подходы и на первом месте клиент и качество. Не знаю на сколько их хватит с нашим неблагодарным народом, но хочется пожелать удачи! Рекомендую

Александр Fiat Punto 1.2 бензин

Это самое лучшее место, где можно обслуживать свой авто. Хорошее впечатление складывается после первого звонка и не покидает до момента готовности авто. Работа выполнена идеально, так хорошо машина работала наверное когда вышла только с конвеера. На всех этапах ремонта все разъяснялось очень доступно и своевременно, до того как что-то менять сразу звонок и обсуждение, никакого навязывания лишних работ и запчастей.  Цены на запчасти весьма приемлемы. Уверен, что еще не один раз буду сюда обращаться и всем советую!

Дмитрий Мазда 626, 1996г 1.8 бензин

Отличный, честный автосервис! Все показали и рассказали. Проделали дополнительные  работы по авто, за которые даже не брали деньги! Чувствуется профессионализм работников. Нашли и быстро исправили неисправность, хотя на других СТО разводили руками. В последующем буду обращаться только на это СТО, даже при том, что оно находится далеко от моего дома. Отдельное спасибо за отличный кофе! Удачи в работе!

Виктор Renault Logan

Менял ГРМ с помпой, хорошие ребята, сделали быстро, угостили кофе.

Александр Lexus rx

Столкнулся с данным СТО случайно и остался очень доволен!
Требовалась замена стойки амортизатора и ступичного подшипника заднего правого колеса. Попал я к этим ребятам! Сделали в оговоренный срок, аккуратно, что для меня было очень важным фактором определяющим тот момент, буду ли я дальше иметь дело с этой СТО.
Помимо всего, сделали бесплатную диагностику подвески, указали и главное показали – что из частей требует замены! Вежливый, квалифицированный персонал!

Алексей Toyota

Наконец нашел нормальный сервис, где мою машину полностью проверили и рассказали, что нужно заменить и починить в первую очередь. До этого сталкивался лишь с так называемыми мастерами, которые толком сказать ничего не могли.

Оля Ford Focus

Спасибо. Очень хорошее СТО. Приняли в назначенное время, провели диагностику и сразу же устранили неполадку. Объяснили все очень доходчиво и понятно. Профессионалы своего дела. Очень вежливые и тактичные, мне как женщине это особенно приятно. Рекомендую!

Часто задаваемые вопросы

В современных автомобилях менять очень часто масло не нужно. Современные двигатели не нуждаются в частой замене моторного масла. Но несмотря на это каждый водитель должен знать некоторые сведения о периодичности замены масла. В наши дни минимальный интервал замены масла в 5000-8000 км, как правило, не нужен.
Желательно, но вполне возможно начинать движение сразу после старта. При этом следует избегать больших нагрузок на двигатель — высоких оборотов, движения «внатяг», а также буксировки прицепа или другого автомобиля. При температуре ниже нуля прогревать двигатель необходимо не менее 3 мин.

При очень низких температурах (от -10°С и ниже) запрещается «газовать» в течение первой минуты работы двигателя.

На торце водительской двери есть наклейка, на которой указано допустимое давление в шинах.
Тормозная жидкость по мировой классификации DOT-4. Меняется согласно регламенту раз в два года или каждые 40 тыс. км пробега.
У масла в автоматической коробке передач есть также свой ресурс, который указал завод, в среднем, он может составлять от 60 т. км до 120 т. км., но не стоит забывать, что качество масла в данном агрегате может ухудшаться из-за условий эксплуатации. В таком случае рекомендуется проверять качество (цвет и запах масла) каждое техническое обслуживание.
Даже если топлива в бензобаке было на минимуме, какое-то время двигатель проработает. Он заведется, автомобиль даже отъедет от АЗС, но в это время в бензобаке будет происходить необратимый процесс перемешивания двух видов горючего, вернее, одно – более плотное (ДТ) – будет опускаться, а бензин всплывет на поверхность. Дело в том, что солярка – более тяжелая фракция, и она начнет свой путь в нижнюю точку бензобака, откуда через сетчатую трубку подачи топлива при помощи бензонасоса чужеродное топливо начнет поступать в двигатель. Если
бензина в бензобаке было много, времени на этот процесс уйдет немного больше, но итог будет одинаковым.
Антифриз необходимо менять раз в два года. Как правило, срок замены охлаждающей жидкости предписывает изготовитель. Смешивать антифриз разных марок можно только если он произведен по одинаковым техническим условиям.
Как правило, это проблема в тормозных дисках. Диски могут деформироваться при нагреве (длительное торможение) и резком охлаждении (например, въезд в лужу).

Мы ремонтируем все автомобили

Найдите свой автомобиль

image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image image